
Eurostar Paris–Amsterdã
De trem pelo centro de Paris, Bruxelas, Antuérpia, Roterdã e Amsterdã: três países em pouco mais de três horas, de estação central a estação central.
Viagens que cruzam fronteiras, de trem, de carro, de barco e a pé, com o mapa, as cidades de cada país, os roteiros e o que muda de um lado para o outro.
Na foto: St Pancras International, Londres — Eurostar: Londres, Paris e Bruxelas →
Imagens ilustrativas. As fotos deste guia são ilustrações feitas a partir do lugar real, não fotografias, e podem ter diferenças em relação a ele.
O mapa
As rotas

De trem pelo centro de Paris, Bruxelas, Antuérpia, Roterdã e Amsterdã: três países em pouco mais de três horas, de estação central a estação central.

De trem de Paris a Munique passando por Frankfurt e Nuremberg: TGV e ICE ligam a França ao sul da Alemanha de estação central a estação central.

De trem de Paris a Zurique em cerca de quatro horas, sem baldeação: da Gare de Lyon ao centro da maior cidade da Suíça, passando pela Alsácia e por Basileia.

De trem de Paris a Barcelona, atravessando o sul da França e os Pireneus, com paradas em Figueres e Girona: de estação central a estação central em cerca de seis horas e meia.

De trem da Suíça à Itália pelos Alpes: de Zurique a Milão pelo túnel de base do Gotardo, com Lucerna, o lago de Como e, para quem tem tempo, a linha panorâmica antiga pela montanha.

De carro pelos dois lados do Reno: a Rota dos Vinhos da Alsácia, com vilas de casas em enxaimel entre vinhedos, e as estradas de montanha da Floresta Negra, entre Estrasburgo, Colmar, Freiburg e Baden-Baden.

De trem da Itália à França pelos Alpes: Milão, Turim, o vale da Maurienne, Lyon e Paris em cerca de sete horas, sem baldeação.

De trem da Holanda a Berlim: cerca de seis horas sem baldeação, pelo interior holandês e pelo norte da Alemanha, de estação central a estação central.

De trem da Bélgica à Alemanha: Bruxelas, Liège, Colônia e Frankfurt em cerca de três horas, de estação central a estação central.

Os três países do Benelux de trem: de Amsterdã a Bruxelas em cerca de duas horas, e de Bruxelas a Luxemburgo pelas Ardenas, com Roterdã, Antuérpia e Namur no caminho.

A pé de Portugal a Santiago de Compostela: o caminho de peregrinação que sai de Lisboa ou do Porto, segue as setas amarelas e termina na praça do Obradoiro.

De carro entre as duas capitais da península: o Alentejo de Évora, a Mérida romana e a Cáceres medieval no caminho de Lisboa a Madri.

Do Porto à Galícia de trem: o Celta atravessa o Minho até Vigo, e um trem regional leva a Santiago de Compostela em cerca de uma hora.

Pelo rio Mosela, de Luxemburgo à Alemanha: vinhedos em encostas, vilas de enxaimel, a Trier romana, o castelo de Cochem e o encontro com o Reno em Koblenz.

Da Puglia à Grécia por mar: balsas noturnas saem de Bari e de Brindisi e chegam de manhã a Igoumenitsa, no Epiro, ou seguem até Patras, porta de entrada do Peloponeso.

O trem vermelho que cruza os Alpes da Suíça à Itália: viadutos, túneis em espiral, geleiras e o lago Bianco, de Chur a Tirano em cerca de quatro horas, com ônibus até Lugano.

O caminho de peregrinação mais percorrido até Santiago de Compostela: dos Pireneus franceses à Galícia, a pé, por Pamplona, Burgos e León, seguindo as setas amarelas.

O antigo caminho dos peregrinos a Roma: da catedral de Canterbury, pela França e pela Suíça, sobre os Alpes no Grande São Bernardo e pela Toscana até a praça de São Pedro.

O Caminho de Santiago à beira do Atlântico: do Porto à Galícia pelo litoral, por Vila do Conde, Viana do Castelo, A Guarda, Baiona e Vigo, até a catedral de Santiago.

Duas capitais da ilha da Irlanda em cerca de duas horas de trem, pela costa do Mar da Irlanda, sem controle de fronteira no caminho.

De trem por baixo do Canal da Mancha: de St Pancras, no centro de Londres, ao centro de Paris ou de Bruxelas em pouco mais de duas horas.