Rota · MG
Circuito do Ouro
Quinze municípios de Minas Gerais em um roteiro entre patrimônio do ouro, serras, memória ferroviária e cozinha mineira.
Na foto: Museu da Inconfidência e patrimônio urbano de Ouro Preto à noite.
Imagens ilustrativas. As fotos deste guia são ilustrações feitas a partir do lugar real, não fotografias, e podem ter diferenças em relação a ele.
A rota
O que é a Circuito do Ouro
O Circuito do Ouro reúne cidades de Minas Gerais ligadas ao povoamento e à exploração do ouro, mas também à mineração contemporânea, à ferrovia e à vida nas serras. Este roteiro percorre 15 municípios, com início e retorno em Nova Lima. A região oferece diferentes combinações de viagem; a sequência apresentada é uma forma de reunir esses setores em um circuito amplo.
Entre Nova Lima e Caeté, o trajeto aproxima o vale do Rio das Velhas das paisagens da Serra da Piedade. Sabará concentra igrejas e o Museu do Ouro. Barão de Cocais articula a passagem para Itabira, onde a memória de Carlos Drummond de Andrade se encontra com a história da mineração. Nova Era acrescenta o núcleo de São José da Lagoa; depois, o roteiro retorna aos acessos de Santa Bárbara.
Santa Bárbara e Catas Altas apresentam patrimônio religioso e paisagens do Caraça. A continuação chega a Mariana e Ouro Preto, cidades que pedem mais tempo para seus centros históricos, igrejas e museus. Ouro Branco e Congonhas completam esse setor, com a serra e o conjunto do Santuário do Bom Jesus de Matosinhos.
Itabirito traz a antiga estação, a Matriz de Nossa Senhora da Boa Viagem e o pastel de angu. Rio Acima fecha o percurso no vale do Rio das Velhas, antes do retorno a Nova Lima. O mapa mostra a posição aproximada das paradas: não é uma estrada contínua nem substitui navegação. O deslocamento de Nova Era a Santa Bárbara exige retorno pelo eixo rodoviário, e travessias de serra e acessos rurais precisam ser conferidos perto da viagem.
O mapa
15 cidades no caminho
Mapa: @svg-maps/brazil, CC BY 4.0
O percurso
Cidade a cidade
Distâncias e tempos são aproximados: confirme antes de sair.
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1 · MGNova Lima
Nova Lima conserva a memória da mineração de Morro Velho e a Igreja Matriz de Nossa Senhora do Pilar. Próxima a Belo Horizonte, abre este circuito com patrimônio urbano e paisagens de serra.
→ Raposos Saia de Nova Lima pelo eixo da MG-030 e tome o acesso sinalizado a Raposos. A ligação atravessa o vale do Rio das Velhas; o ramal de chegada à sede é distinto da continuidade para Rio Acima.
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2 · MGRaposos
Raposos se formou junto ao Rio das Velhas e à mineração do ouro. A Matriz de Nossa Senhora da Conceição e as ruas do núcleo antigo são referências da parada entre Nova Lima e Sabará.
→ Sabará De Raposos, retorne ao acesso de Nova Lima e utilize a ligação com Sabará pelo corredor da MG-437. Esse trajeto rodoviário faz um desvio em relação à linha do mapa; evite tomar atalhos rurais como equivalentes.
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3 · MGSabará
Sabará reúne igrejas coloniais, o Museu do Ouro e a tradição do Festival da Jabuticaba. O patrimônio do centro histórico pede tempo de caminhada antes da subida em direção a Caeté.
→ Caeté Ligação pela MGC-262, entre o vale de Sabará e os acessos de Caeté. Há curvas e relevo de serra; confira as condições da rodovia e eventuais intervenções antes da viagem.
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4 · MGCaeté
Caeté tem a Matriz de Nossa Senhora do Bom Sucesso e a Serra da Piedade, ligada à peregrinação religiosa. A cidade marca a transição entre o entorno metropolitano e as serras do setor de Barão de Cocais.
→ Barão de Cocais A MGC-262 liga Caeté a Barão de Cocais pela serra, no setor da Cachoeira do Cambota. Há histórico de obras de implantação e pavimentação; confirme a situação atual antes de usar essa travessia.
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5 · MGBarão de Cocais
Barão de Cocais reúne a Igreja de São João Batista e o distrito histórico de Cocais. O núcleo urbano e os acessos pela MG-436 articulam a passagem ao setor de Itabira.
→ Itabira Saia de Barão de Cocais pela MG-436 até a BR-381. Siga até o entroncamento do acesso a Itabira e utilize o corredor MG-434/MG-129, com tráfego regional ligado à mineração.
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6 · MGItabira
Itabira associa a história da mineração à memória de Carlos Drummond de Andrade. A Casa de Drummond e o Memorial Carlos Drummond de Andrade são referências para conhecer a cidade além do deslocamento rodoviário.
→ Nova Era Entre Itabira e Nova Era, utilize o corredor MG-129/MGC-120. A estrada cruza uma região de mineração e relevo ondulado; verifique intervenções e o acesso urbano a Nova Era.
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7 · MGNova Era
Nova Era cresceu a partir do arraial de São José da Lagoa, às margens do Rio Piracicaba. A matriz setecentista e o conjunto da Praça da Matriz identificam sua parada no setor visitado com Itabira.
→ Santa Bárbara De Nova Era, retome a BR-381 no sentido do acesso a Barão de Cocais pela MG-436 e prossiga a Santa Bárbara. Há retorno por parte do setor já percorrido; a linha do mapa não representa uma estrada direta.
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8 · MGSanta Bárbara
Santa Bárbara tem a Matriz de Santo Antônio e a Casa de Afonso Pena. O município integra os acessos ao Caraça e inicia, neste roteiro, a sequência pelo eixo da MG-129 em direção a Catas Altas.
→ Catas Altas Siga pela MG-129 de Santa Bárbara a Catas Altas. A ligação acompanha o setor da Serra do Caraça; os acessos ao santuário e a outros passeios são desvios que precisam de programação separada.
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9 · MGCatas Altas
Catas Altas ocupa o sopé da Serra do Caraça. A Matriz de Nossa Senhora da Conceição e o casario do núcleo histórico compõem o passeio antes da continuidade pela MG-129.
→ Mariana Continue pela MG-129 no sentido de Mariana. O trajeto passa pelo setor de Santa Rita Durão e Bento Rodrigues, em região de mineração; visitas a localidades fora da rodovia exigem planejamento próprio.
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10 · MGMariana
Mariana, primeira vila e primeira capital de Minas Gerais, concentra patrimônio religioso em torno da Praça Minas Gerais e da Catedral da Sé. A parada antecede Ouro Preto pela BR-356.
→ Ouro Preto Mariana e Ouro Preto se ligam pela BR-356. O percurso sobe entre as duas sedes históricas e passa pelo setor de Passagem de Mariana; a visita à mina é uma parada adicional.
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11 · MGOuro Preto
Ouro Preto preserva igrejas barrocas, ladeiras e o Museu da Inconfidência. Seu conjunto urbano, reconhecido como patrimônio mundial, pede permanência maior para percorrer os museus e as ruas históricas.
→ Ouro Branco Saia de Ouro Preto pela ligação da MG-129 em direção a Ouro Branco. A travessia passa pelo setor de serra e por acessos a povoados; o desenho do mapa não reproduz as curvas da estrada.
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12 · MGOuro Branco
Ouro Branco conserva a Matriz de Santo Antônio e tem na Serra do Ouro Branco sua principal referência de paisagem. A cidade conecta o setor de Ouro Preto ao de Congonhas.
→ Congonhas A ligação de Ouro Branco a Congonhas utiliza o eixo da MG-443 e a chegada ao município. O trecho reúne tráfego urbano e industrial; separe a navegação até o Santuário do Bom Jesus de Matosinhos.
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13 · MGCongonhas
Congonhas reúne os profetas de pedra-sabão e as capelas dos Passos no Santuário do Bom Jesus de Matosinhos. O Museu de Congonhas ajuda a contextualizar esse conjunto antes da saída em direção a Itabirito.
→ Itabirito De Congonhas, siga pela BR-040 no sentido de Belo Horizonte e entre na BR-356 rumo a Itabirito. Essa opção rodoviária contorna o setor de serras; acessos rurais podem apresentar condições diferentes.
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14 · MGItabirito
Itabirito combina a Matriz de Nossa Senhora da Boa Viagem, o Complexo Turístico da Estação e a tradição do pastel de angu. São Gonçalo do Bação amplia a visita com patrimônio de distrito.
→ Rio Acima Itabirito e Rio Acima se articulam pelo eixo da MG-030 no vale do Rio das Velhas. Confirme as condições dos segmentos rurais; a existência da ligação não garante asfalto contínuo ou trânsito fácil após chuva.
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15 · MGRio Acima
Rio Acima se desenvolveu junto ao Rio das Velhas e à ferrovia. A antiga estação e os acessos a cachoeiras caracterizam a última parada antes do retorno a Nova Lima pela MG-030.
→ Nova Lima Retorne de Rio Acima a Nova Lima pela MG-030, passando pelo setor de Honório Bicalho. O caminho acompanha o vale e chega aos acessos urbanos de Nova Lima, encerrando o circuito.
Quantos dias
Para percorrer todos os setores com visitas, distribua a viagem em cerca de dez a quinze dias como sugestão de planejamento. Ouro Preto e Mariana merecem permanência maior. Também é possível dividir o circuito em viagens menores: entorno de Belo Horizonte, Itabira e Nova Era, Caraça e cidades históricas do sul.
Melhor época
Em geral, os meses mais secos ajudam nas caminhadas por centros históricos e nos deslocamentos rurais. Na época chuvosa, verifique as travessias de serra e os acessos de terra. Festas religiosas e eventos gastronômicos têm calendário próprio; confirme as datas da edição desejada.
Como percorrer
Carro ou transporte contratado facilita reunir os 15 municípios. O percurso combina rodovias regionais, acessos urbanos e possíveis segmentos rurais. Confira especialmente a MGC-262 entre Caeté e Barão de Cocais e a MG-030 entre Itabirito e Rio Acima. Planeje o retorno de Nova Era pelo eixo da BR-381, sem interpretar a linha do mapa como estrada direta.
Para quem é
Para quem quer relacionar igrejas, museus, memória da mineração, literatura e cozinha mineira. As ladeiras e escadarias dos centros históricos variam de cidade para cidade; adapte as caminhadas às necessidades de quem viaja.
Tire suas dúvidas
Perguntas frequentes sobre a Circuito do Ouro
Os 15 municípios precisam ser visitados em uma única viagem?
Não. O circuito pode ser dividido em setores. Este roteiro conecta todos os municípios selecionados, mas viagens menores permitem dedicar mais tempo a Sabará, Itabira, ao Caraça ou às cidades históricas do setor de Ouro Preto.
Existe uma ordem oficial obrigatória para percorrer o Circuito do Ouro?
A região tem roteiros temáticos e diversas combinações de visita. A ordem desta página é uma sugestão de viagem, com início e retorno em Nova Lima, e inclui uma excursão ao setor de Itabira e Nova Era.
Todo o percurso é asfaltado?
Não presuma asfalto contínuo para todas as ligações e desvios. Os acessos de serra e os segmentos rurais precisam de conferência, especialmente entre Caeté e Barão de Cocais e entre Itabirito e Rio Acima. Escolha o caminho efetivo pelas condições da data da viagem.
Qual é a distância total do circuito?
Não há distância oficial confirmada para esta combinação de 15 municípios. O total depende das estradas escolhidas e dos desvios aos atrativos. Por isso, esta página não apresenta extensão ou tempo total de viagem.
Como ir de Nova Era a Santa Bárbara?
A ligação descrita retorna ao eixo da BR-381 e utiliza o acesso por Barão de Cocais. Há repetição de parte do setor rodoviário; a linha ilustrada entre as cidades não indica uma estrada direta.
O mapa serve para dirigir?
O mapa é ilustrativo e identifica as paradas e sua posição aproximada. Use navegação rodoviária para os deslocamentos e confirme obras, restrições e acessos aos atrativos antes de sair.