Mina de Ouro de Sado

Sítio histórico · Sado, Niigata

Mina de Ouro de Sado

Antiga mina de ouro e prata de Aikawa, explorada do começo do século 17 até 1989, com túneis abertos à visita, a montanha Doyu partida ao meio pela mineração e ruínas de usinas, parte do Patrimônio Mundial da UNESCO.

Imagens ilustrativas. As fotos deste guia são ilustrações feitas a partir do lugar real, não fotografias, e podem ter diferenças em relação a ele.

Um olhar pelo lugar

Mina de Ouro de Sado em imagens

Estas fotos são ilustrações feitas a partir do lugar real, não fotografias. Podem ter diferenças em relação ao local.

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Sado
Sado
Mina de Ouro de Sado.
Mina de Ouro de Sado.
Portão da Mina de Ouro de Sado.
Portão da Mina de Ouro de Sado.
Trilhos, cabos e iluminação no túnel Doyu da Mina de Ouro de Sado.
Trilhos, cabos e iluminação no túnel Doyu da Mina de Ouro de Sado.
Letreiro da Mina de Ouro de Sado.
Letreiro da Mina de Ouro de Sado.

Conheça

Sobre Mina de Ouro de Sado

A mina de Aikawa foi descoberta por volta de 1601 e, sob controle direto do xogunato Tokugawa, tornou-se a maior produtora de ouro e prata do Japão no período Edo. Funcionou até 1989, quase quatro séculos. Em 2024, a UNESCO inscreveu as Minas de Ouro da Ilha de Sado na lista do Patrimônio Mundial, destacando a continuidade da mineração manual por mais de 250 anos.

A visita principal, no Sado Kinzan, tem dois túneis. O túnel Sodayu, do período Edo, mostra com figuras mecânicas em tamanho real como os mineiros escavavam, drenavam a água e carregavam o minério à mão, em galerias apertadas. O túnel Doyu, aberto no fim do século 19, mostra a mineração moderna, com trilhos, máquinas e poços, até o fim da operação.

Acima dos túneis, a montanha Doyu no Warito, partida ao meio por séculos de escavação a céu aberto, deixa uma fenda de cerca de 30 metros de largura no alto da encosta, visível de vários pontos da estrada. Um museu junto à entrada expõe barras de ouro, documentos e maquetes.

Em Aikawa, a poucos minutos de carro, as ruínas da usina de flotação de Kitazawa, de concreto, cobertas de vegetação, mostram a escala da indústria no século 20, e à noite costumam ganhar iluminação em algumas temporadas. A cidade de Aikawa, que cresceu com a mina, conserva ruas de casas de madeira de mineiros e artesãos. A visita completa ocupa meio dia.

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Antes de ir

Informações práticas

O Cidade Turismo revisa os dados com frequência, mas algo pode ter mudado. Confirme com o local antes de programar a sua viagem.

Quanto tempo reservar

De 1 hora e meia a 2 horas nos túneis; meio dia com Kitazawa e Aikawa.

Melhor momento

O ano todo, já que os túneis são cobertos; na primavera e no outono, o percurso externo é mais agradável. Dentro dos túneis faz frio mesmo no verão. Confira os horários e os passeios guiados.

Como chegar

Ônibus de Ryotsu até Aikawa, em cerca de 1 hora, e ônibus local ou cerca de 25 minutos a pé em subida até a mina. De carro, cerca de 45 minutos de Ryotsu.

Dica

Leve um agasalho para os túneis. Combine com as ruínas de Kitazawa no mesmo dia.

Viajante, envie experiências através de fotos Até 5 fotos de cada lugar que você visitou.

Tire suas dúvidas

Perguntas frequentes sobre Mina de Ouro de Sado

A mina de ouro de Sado é Patrimônio Mundial?

Sim. As Minas de Ouro da Ilha de Sado foram inscritas pela UNESCO em 2024.

Quais túneis da mina de Sado se pode visitar?

O túnel Sodayu, do período Edo, com figuras mecânicas de mineiros, e o túnel Doyu, da mineração moderna. Há também passeios guiados por outras áreas, com reserva.

O que é o Doyu no Warito?

Uma montanha partida ao meio pela mineração a céu aberto, com uma fenda no alto visível da estrada.

Como chegar à mina de ouro de Sado?

De ônibus de Ryotsu até Aikawa e mais um trecho de ônibus ou a pé, ou de carro, em cerca de 45 minutos de Ryotsu.

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