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Sítio histórico · Sault Ste. Marie, Ontário
Canal Histórico de Sault Ste. Marie
Canal e eclusa de 1895 no rio St. Marys, a primeira eclusa do mundo movida a eletricidade, com trilhas na ilha vizinha junto às corredeiras.
Imagens ilustrativas. As fotos deste guia são ilustrações feitas a partir do lugar real, não fotografias, e podem ter diferenças em relação a ele.
Conheça
Sobre Canal Histórico de Sault Ste. Marie
O canal de Sault Ste. Marie foi aberto em 1895 para levar os barcos do lago Huron ao lago Superior sem passar pelas corredeiras do rio St. Marys. Na época, a eclusa era uma das maiores do mundo e foi a primeira movida a eletricidade. Por ela passavam navios carregados de grãos, minério e madeira.
Os navios de carga hoje usam as eclusas do lado americano, e a eclusa canadense recebe barcos de passeio e embarcações pequenas. Os prédios de pedra vermelha do canal, como a casa de força e o escritório, foram preservados, e o conjunto é sítio histórico nacional.
Uma passarela sobre a eclusa leva à ilha South St. Marys e à ilha Whitefish, com trilhas junto às corredeiras, onde o povo ojíbua pescava peixe-branco há séculos.
Antes de ir
Informações práticas
O Cidade Turismo revisa os dados com frequência, mas algo pode ter mudado. Confirme com o local antes de programar a sua viagem.
Quanto tempo reservar
Uma a duas horas.
Melhor momento
De junho a outubro, quando a eclusa funciona e os barcos passam.
Como chegar
No fim da Canal Drive, a cerca de 1 km a oeste do centro de Sault Ste. Marie.
Dica
Faça a trilha da ilha Whitefish, que passa à beira das corredeiras e tem vista da ponte internacional.
Site oficial
Tire suas dúvidas
Perguntas frequentes sobre Canal Histórico de Sault Ste. Marie
De quando é o canal de Sault Ste. Marie?
De 1895.
Por que a eclusa de Sault Ste. Marie é histórica?
Foi a primeira eclusa do mundo movida a eletricidade.
Navios grandes ainda passam pela eclusa canadense?
Não; ela recebe barcos de passeio. Os cargueiros usam as eclusas do lado americano.